車程老街

地點介紹：

早期台灣因為各種傳統產業興盛而崛起的城鎮不少，例如大家熟悉的九份金瓜石因礦業興盛成為熱鬧的景點；那麼說到「糖業」與「林木業」，那就絕對不能不提起這座被遺忘的「車埕小鎮」，在日治時期的車埕可是「伐木加工的重鎮」，因此保留了過去懷舊的日式風情，來到此處就像世外桃源般，相信來過一次就會愛上這裡！
車埕火車站是「集集鐵道支線」的終點站，建於日治時代，全長29.7公里，可以說是台鐵支線中「最長」的一條路線。1916年開始，埔里糖廠以台車運送糖到車埕車站，再將生產的糖運出，導致在車埕車站前有許多台車停放，就像是「車場」一般，有人以閩南語發音稱之「車埕」因而得名。
「木造火車站」是車埕車站的特色之一，雖然說現在的車埕站風貌，是921大地震之後由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的，但連站前的空地也使用原木鋪設極具特色之外，大片的鐵道草坪也是到這邊必拍打卡的重點之一，幸運的話還有機會可以遇到限定版的彩繪列車呢！